高壓共軌試驗臺柴油發(fā)動機常見故障及處理方法
高壓共軌試驗臺柴油發(fā)動機常見故障及處理方法
在老式高壓共軌試驗臺的運行過程中,其主要動力部件柴油發(fā)動機經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障
,這就是為什么現(xiàn)在新出的高壓共軌試驗臺基本上都是電力系統(tǒng)控制的原因,那么如果出現(xiàn)問題我們一般采取什么措施進行處理
,今天我們就來具體的為大家講解一下
。
1
1
、高壓共軌試驗臺可實現(xiàn)故障遠(yuǎn)程診斷;齒輪油泵在沒有油的情況下它是不工作的
。我們必須要給油泵加些引油。使其得到潤滑和密封
,齒輪油泵才能工作(就像裝發(fā)動機齒輪式機油泵一樣加引油)
。
2、低壓油路有堵塞或泄露,按順序給燃油供油系統(tǒng)排空氣
2、低壓油路有堵塞或泄露,按順序給燃油供油系統(tǒng)排空氣
。
3
3
、高壓油路有泄露(因油品差含水分重可能會導(dǎo)致某缸噴油器出現(xiàn)卡死可能會導(dǎo)致高壓油泄漏導(dǎo)致無法建立軌壓即無法起動我們高壓共軌系統(tǒng)的回油管是沉在油箱的底部(是和進油管一樣)
,這樣它的回油管的空氣也必須排干凈。
4
4
、高壓共軌試驗臺軌壓瀉放閥應(yīng)該復(fù)位,起動一切正常要保證供油管的有足夠的內(nèi)徑
。(一般比國II發(fā)動機的油管內(nèi)徑大2到3毫米)。
5
5
、拔開燃油計量閥的時候
,高壓泵相當(dāng)于機械泵,此時軌壓瀉放閥被沖開,當(dāng)齒輪油泵得到引油的密封
,就開始了正常的通過軌壓控制器
,向高壓油泵的柱塞組件供油,待軌壓達到規(guī)定質(zhì) 后
,就開始過低壓回油閥向往返油管和油箱來回油(同時也在排出低壓循環(huán)油路的空氣)
6
6
、高壓共軌試驗臺電控維修人員用診斷儀進行讀取故障碼時不能發(fā)現(xiàn)造成故障的原因
,只要柱塞得到了齒輪油泵供來的油。高壓軌中的空氣是通過高壓油泵的高壓油
,經(jīng)過噴油器和軌壓限壓閥自動排除
。這一點也跟國II發(fā)動機高壓管的空氣排出一樣
。(我們有的修理工在裝好發(fā)動機后
,為了盡快啟動,在打起動機時。把6個高壓油管的接頭都松開,待高壓油管出油后在。再緊好高壓油管,第二次打起動機保準(zhǔn)能順利啟動發(fā)動機
。這樣排出高壓管里空氣是較快的
。)
7、激活閃碼→每一次操作只閃爍一個故障碼* 您尚未登陸
7、激活閃碼→每一次操作只閃爍一個故障碼
,依次進行即可讀取所有的故障碼;只要我們的電控噴油器和軌壓限壓閥很好
。
高壓共軌試驗臺柴油發(fā)動機常見故障及處理方法 2023-7-13 本文被閱讀 3852 次
下一條:高壓共軌試驗臺:如何保證高壓共軌試驗臺精度 ? | 上一條:如何延長油泵試驗臺的使用壽命? |
發(fā)布評論查看所有評論
- 呢稱
,請登錄。信息需管理員審核后才會顯示.
- 來自地區(qū)
- 信息內(nèi)容
- 高壓共軌試驗臺柴油發(fā)動機常見故障及處理方法
- 高壓共軌試驗臺:如何保證高壓共軌試驗臺精度?
- 如何延長油泵試驗臺的使用壽命
?- 高壓共軌試驗臺的電源使用技巧
- 泰安聚誠試驗設(shè)備:高壓共軌試驗臺的保養(yǎng)維護
泰安聚誠試驗設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:莊經(jīng)理
手機:18661335636(微信同號)/ 18661335836
地址:山東省泰安市泰山區(qū)溫泉路南首與萬官大街交叉口東400米
- 如何延長油泵試驗臺的使用壽命